LPG OTOGAZ Montaj Servisi, otogaz dönüşüm, otogazcı, otogazcılar, lpg dönüşüm, atiker, zavoli, brc, tomasetto, aldesa, sıralı sistemleri

DUYURU

Lima Otogaz Sistemleri, otogaz fiyatları , otogaz sistemleri , otogaz markaları , otogaz dönüşüm , otogaz firmaları , otogazcılar , lpgciler , otogaz dönüşüm sistemleri , otogaz lpg sistemleri , lpg tankı , lpg taktırma fiyatları , atiker bayileri , zavoli bayileri , lovato bayileri , lpg otogaz firmalari , brc otogaz bayileri , aldesa otogaz bayileri , fema otogaz bayileri , otogaz markaları , sıralı otogaz markaları , otogaz sıralı sistem , lpgotogaz, Aldesa Dönüşüm Sistemleri, Atiker Dönüşüm Sistemleri, Lovato Dönüşüm Sistemleri, Mimgas Dönüşüm Sistemleri, Stafanelli Dönüşüm Sistemleri, Fema Dönüşüm Sistemleri, Zavoli Dönüşüm Sistemleri, Vogas Plus Dönüşüm Sistemleri, Landi Dönüşüm Sistemleri, Kme Dönüşüm Sistemleri, Otogaz Firmaları, Lpg Firmaları, Lpg, Lpg Dönüşüm Sistemleri, Otogazcılar, Otogaz Dönüşüm Sistemleri...

ANA SAYFA | FİRMALAR | FİRMA EKLE | ÜRÜNLER | HABERLER | İLANLAR | TARİFELER | ZİYARETÇİ DEFTERİ | İLETİŞİM | ÜYE GİRİŞİ

Firma Arama

Reklam

Kategoriler

Haberler

İpragaz Prins Anlaşması..

Hollanda da Prens Anlamına Gelen otogaz Kiti Lpg nin Prensi olacak. Dünyada İlk Kez Lpg nin Benzin tüketimini geçtiği Türkiye de İlklerin öncüsü olan İpragaz Sektöre daha iyi ve kaliteli hizmet için Prins ile Anlaşma Sağlayıp Türkiye Distribütörü oldu. Konu İle İlgili Açıklama yapan İpragaz A.Ş. Genel Müdürü Selim ŞİPER; “Prins, Hollanda’da prens anlamına geliyor. Prins’in kitleri de otogaz dünyasının prensidir. Biz de Prins ithalatıyla, LPG dönüşümünde dünyanın en üst standardını sahipleniyoruz” dedi. “Prins, üst sınıf araçlara hitap eden sektörünün en kaliteli ürünü. Bu kalitesi nedeniyle fiyatı da pahalı. Ancak, ödenen fiyatı kalitesiyle hakediyor. Bizim amacımız Prins ithalatı ile bayilerimizin üzerindeki stok baskısı ve maliyet yükünü hafifletmek. İpragaz olarak kesinlikle kit dönüşüm merkezleri kurmayacağız. Biz sadece sektöre kaliteli, üst sınıf ürün ithalatını sağlayacağız.” Dedi.

ExEnGaz enerjisini İpragaz’dan, gücünü Alpet’ten alacak

İpragaz ve Altınbaş Holding güçlerini birleştirdi. “Ortak Enerjiyle Enerjide Ortaklık” söylemiyle yeni bir döneme imzasını atan İpragaz, Altınbaş Holding bünyesindeki ExEnGaz’ın hisselerini alarak, otogazda Türkiye’nin ilk üçüne girdi. Otogaz kullanımının dünyada ilk kez benzin tüketiminin üzerine çıktığı Türkiye’de, otogaz istasyonun sayısını 931 e çıkartan İpragaz grubu, hedeflediği yıllık 250 bin ton otogaz LPG satış rakamına bir adım daha yaklaştı.

Tavsiye Edilen Montaj Fiyatları

STOK KODU STOK ADI SİLİNDİR TANKLI PEŞİN MONTAJ FİYATI SİMİT TANKLI PEŞİN MONTAJ FİYATI K01.000032 LPG KİT SAFEFAST 3 SİL. 315 990,00 1.040,00 K01.000031 LPG KİT MULTIFAST 3 SİL. 315 K01.000030 LPG KİT FAST 3 SİL. 315 K01.000042 LPG KİT SAFEFAST 4 SİL. 315 990,00 1.040,00 K01.000041 LPG KİT MULTIFAST 4 SİL. 315 K01.000040 LPG KİT FAST 4 SİL. 315 K01.0000424 LPG KİT SAFEFAST 4 SİL. 315 SR03 1.050,00 1.100,00 K01.0000414 LPG KİT MULTIFAST 4 SİL. 315 SR03 K01.0000404 LPG KİT FAST 4 SİL. 315 SR03 K01.000043 LPG KİT SAFEFAST 4 SİL. 315 OBD 1.050,00 1.100,00 K01.0000434 LPG KİT SAFEFAST 4 SİL. 315 SR03 OBD 1.100,00 1.150,00 K01.000051 LPG KİT MULTIFAST 5 SİL. 315 1.550,00 1.600,00 K01.000052 LPG KİT SAFEFAST 5 SİL. 315 K01.000050 LPG KİT FAST 5 SİL. 315 K01.000061 LPG KİT MULTIFAST 6 SİL. 315 1.600,00 1.650,00 K01.000062 LPG KİT SAFEFAST 6 SİL. 315 K01.000060 LPG KİT FAST 6 SİL. 315 K01.000081 LPG KİT MULTIFAST 8 SİL. 315 1.800,00 1.850,00 K01.000082 LPG KİT SAFEFAST 8 SİL. 315 K01.000080 LPG KİT FAST 8 SİL. 315

Otogaz Dernekleri Tek Çatı Altında Birleşiyor.

Ülke genelinde farklı bölgelerde çalışmalarını sürdüren otogaz montaj dernekleri tek çatı altında birleşerek sektörün tüm birleşenlere daha faydalı olmak amacı ile ortak karar alarak federasyon olma yolunda ilk adımı attı. Geçtiğimiz hafta Senexpo Uluslararası Fuarcılık tarafından düzenlenen Likit Petrol Gaz, Basınclı ve Likit Doğal Gaz Hizmetleri ve Teknolojileri 3. Gas Turkey 2010 LPG, CNG, LNG 2010 Fuarı CNR Expo Fuar Merkezi'nde bir araya gelen dernek yönetici ve temsilcileri, daha faydalı olabilmek için uzun süredir görüşmeleri süren Federasyon oluşumunu, Gaz Dağıtım Şirketleri, Otogaz Sistemleri Üretici ve Distribütörleri, farklı bölgelerden gelen Montaj Servisleri yetkilileri ve basın temsilcilerinin bir araya geldiği bir toplantı ile açıkladılar. Öncelikli olarak amaçlarının sektörün gereksinim ve ihtiyaçları konusunda tek bir oluşum ile sorunla daha hızlı çözüm üretmek bunun yanında bürokratik sebeplerden dolayı yaşanan gecikme ve sıkıntıların en aza indirmesinin amaçlandığı belirtildi. Dernek yönetici ve temsilcilerinin yaptığı açıklamalarda bu birleşim sayesinde daha ülke genelinde faaliyet gösteren tüm firmalara daha iyi hizmet ve imkan sağlanacağı beraberinde daha iyi şartlarda çalışma imkanlarının sağlanacağı bununda ortak hareket ederek ortak hedeflere odaklanmanın inkar edilemez bir gerçek olduğu açıklandı. Kararın imza altına alınması ile son bulan toplantı, dinleyici olarak katılan firma yetkililerinin soru ve cevapları ile sona erdi. Bu oluşumun sektörün tüm birleşenlerine faydalı olacağını umuyor, yayınlarımızın başladığı ilk günden bu yana olduğu gibi sağlayabileceğimiz her türlü desteği vereceğimizi belirtir, çalışmalarında başarılarının devamını ve sektörümüze hayırlı olmasını dileriz.

Likpetder Derneği LPG&CNG fuarında katılımcılar ve bayilerle buluşuyor…

Türkiye’nin ilk yurtdışı fuar kuruluşlarından biri olan Senexpo Uluslar arası Fuarcılık tarafından ikincisi gerçekleştirilecek LPG&CNG/Likit Petrol ve Basınçlı Doğalgaz Hizmetleri ve Teknolojileri Fuarı 30 Nisan – 03 Mayıs 2009 tarihleri arasında CNR Expo Fuar Merkezi’nde gerçekleştirilecek. Küresel ısınmaya karşı ve çevreci alternatif yakıt olan LPG & CNG kullanımının özendirilmesi amacıyla 30 Nisan – 03 Mayıs 2009 tarihleri arasında düzenlenen fuarda Likpetder Derneği’de kurduğu standla yer alacak. Standımızı ziyaret eden katılımcılara ve bayi arkadaşlarımıza sektörün gelişimi ve derneğimizin çalışmaları ile ilgili bilgiler verilecektir. Dünya enerji sektöründe önemli bir konuma sahip olan LPG & CNG pazarı hakkında profesyoneller ile birlikte tüketicileri bilgilendirme ve pazar kanallarının şekillendirilmesi amaçlı düzenlenen fuara tüm bayi arkadaşlarımızı bekliyoruz. Likpetder Derneği sektör hakkında düzenlenen tüm toplantılara ve organizasyonlara katılım göstermektedir. Derneğimizin en önemli prensiplerinden biri olan bilgi paylaşımı için çok yararlı bir fırsat olan LPG&CNG fuarında bayilerin yoğun istekleri üzerine 3 Mayıs Pazar Günü Saat 14.00’de LPG sektörü hakkında toplantı yapılacaktır. Toplantıda konuşma yapacak olan Dernek Başkanımız Ergün Şahin ve diğer katılımcılar ile görüşlerinizi paylaşma imkanınız olacaktır. LPG sektörü çalışanları olarak tüketicileri ve çalışanları bilinçlendirmek bizim en temel görevimizdir. Sektör olarak büyük sorumluluklar taşıyoruz tüketici odaklı çalışan tüm şirketlerin ana hedefi onlara güvenli ve kaliteli hizmet sunmaktır. Bu doğrultuda LPG & CNG kullanımının özendirilmesi ve sektörünün öneminin vurgulanması açısından büyük önem taşıyan fuarı düzenleyen Senexpo ve katılımcılara Likpetder Derneği olarak sonsuz teşekkürlerimizi iletiyoruz ve sektörümüz adına daha büyük başarıları paylaşacağımız fuara katılımlarınızı bekliyoruz. Fuara katılım ücretsizdir. Senexpo Uluslar arası Fuarcılığın internet sitesinden online olarak davetiyelerinizi alabilirsiniz. Likpetder Derneği

Ferrari otomobile ikinci LPG taarruzu

Bir İtalya markası ile doğalgaz dönüşüm sistemleri ithalatına başlayan Türk firması katıldığı Gas Turkey fuarında Ferrari'li kampanya başlattı. Kampanya "Bu Ferrari LPG'li mi?" sorusunu soruyor. talya'dan Gasitaly markası ile doğalgaz dönüşüm sistemleri ithalatına başlayan Ekipgaz firması katıldığı Gas Turkey fuarında Ferrari'li bir kampanya başlattı. 15 Nisan'da sona erecek kampanya ile de katılmcılara fuar alanında sergilenmekte olan 2003 model Ferrari Modena için "Sizce bu Ferrari LPG'li mi?" sorusu yöneltiliyor. Firma yetkililerinin verdiği bilgiye göre doğru yanıt veren bir kişiye dönüşüm sistemi hediye edilecek. Ekipgaz'ın yöneticisi Hakan Akdal, LPG'nin bu tür araçlarda kullanılmasının oldukça zor olduğunu belirterek, "Bu konuda hassas tunning yapılması şart. Biz Tayland'da BMW 3 serisinde denediğimizde 178 beygirlik aracın sadece 174 beygire düşmesi gibi bir sonuçla karşılaştık ki bu durum o kadar önemli değil. Ancak Türkiye fiyatlarına göre yüzde 30 - 35 oranında tasarruf etmek mümkün" diye konuştu. 'FABRİKA İSTERSE 140 BİN EURO' Önceki yıllarda Ferrari'ye LPG taktıran bir Türk'ten fabrikanın parasını vererek arabayı geri alması konusu ile ilgili soruyu da yanıtlayan Akdal, "Sanırım o konu daha çok bir şehir efsanesi. Ama eğer fabrika bizden gelip de bu arabayı almak isterse aracın fiyatı 140 bin euro. Bu da bizim için 140 bin euroluk reklam anlamına gelir" diye konuştu. Türkiye pazarına yeni girdiklerini ve tüm otogaz dönüşüm kitlerini İtalya'dan ithal ettiklerini ifade eden Akdal, "Biz daha çok üst bir segmente hitap etmek istiyoruz. Bunun için de fiyatımız ve kalitemiz piyasadaki markaların biraz üzerinde olacak" dedi. İNCE AYAR GEREKİYOR Firma Yöneticisi Hakan Akdal Ferrari gibi performans araçlarında otogaz dönüşümünün zor ve ince ayarlar gerektiren bir iş olduğunu söyledi.

Dizel’e LPG takılacak

İTÜ'nün geliştirdiği Lpg'li Dizel motor ezber bozacak İTÜ'den yapılan yazılı açıklamada, AR-GE çalışması yapabilmek, teknolojik buluşlara imza atabilmek, bilgi birikimini üretime dönüştürmek ve sanayinin sorunlarına çözüm bulabilmek amacıyla, üniversite ve sanayi gibi iki önemli gelişim aktörünün bir arada rol oynaması gerekliliğine inanan İTÜ'nün, bu kapsamda yaptığı çalışmalarla öncülük etmeye devam ettiği belirtildi. DÜZENLENEN TOPLANTIYLA TANITILACAK Bu çalışmalardan biri olan ve AB standartlarına uygun olarak tasarlanan ve üretilen LPG'li dizel motorun yüzde 33 daha düşük maliyeti, yüzde 15 daha yüksek motor verimiyle dikkat çektiği ifade edilen açıklamada, yeni teknoloji dizel motorun 26 Şubat günü üniversitenin Ayazağa Yerleşkesi'nde düzenlenecek toplantıda tanıtılacağı bildirildi. Toplantıda, İTÜ Rektörü Prof. Dr. Muhammed Şahin, TÜMOSAN Genel Koordinatörü Kurtuluş Öğün ve OTAM Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ali Göktan'ın LPG'li dizel motor ile ilgili bilgi vereceği ve ardından teknik gezi yapılacağı kaydedildi.

Lüks LPG’liler geliyor

LPG'li lüks araç devri resmen start aldı. Senexpo Uluslararası Fuarcılık tarafından bu yıl üçüncüsü gerçekleştirilen Gas Turkey Fuarı, İstanbul Yeşilköy CNR Expo Fuar alanında devam ediyor. 4 Nisan Pazar gününe kadar açık kalacak fuara katılan şirketler otogazlı yakıta çevirdikleri otomobil ve traktör gibi araçları tanıtırlarken, akaryakıt istasyonları için üretilen pompa sistemleri de dikkat çekiyor. Fuarı gezen ziyaretçiler üzerine LPG takılan Subaru Impreza gibi performans otomobillerine yoğun ilgi gösteriyorlar. Yakın zamanda Türkiye'de sıralı otogaz sistemleri pazarına adımını atacak İtalyan Gasitaly şirketi, standında Ferrari Modena marka otomobil sergileyerek ziyaretçilere "Bu Ferrari benzinli mi, yoksa LPG'li mi" diye sordu. Pazar gününe kadar standı ziyaret edenlerden doğru cevabı bilenler arasında yapılacak çekilişle bir talihlinin aracına hediye olarak sıralı otogaz sistemi takılacak. İtalya'dan ithal edeceği parçalarla Türkiye'deki lüks otomobilleri kendilerine hedef seçtiklerini anlatan Gasitaly Genel Müdürü Hakan Akdal "Ferrari'yi standımızda sergileyerek en lüks araçlara bile LPG takabileceğimizi ortaya koymak istedik. Türkiye'deki lüks araçları olan insanları kendimize hedef olarak seçtik. Ferrari'nin LPG'li olup olmadığı hakkında Pazar gününe kadar yorum yapmayacağız. Eğer Ferrari şirketi LPG'li olduğu için aracı bizden almak isterse, fiyatını 140 bin Euro olarak belirledik" diye konuştu. Daha önce de Belçika'da bir Türk, Ferrari marka otomobiline ‘çok benzin yakıyor' gerekçesiyle LPG taktırmış, daha sonra şirket yetkilileri ‘markanın prestijini zedelediği' gerekçesiyle fiyatını ödeyip aracı satın almıştı.

İpragaz'dan Otogaz Sistemleri Sektörüne Merhaba

Türkiye’de her zaman ilkleri ve yenilikleri gerçekleştirmeyi kendisine ilke edinen İpragaz’dan bir yenilik daha. Prins Alternatif Yakıt Sistemleri’nin Türkiye Genel Distribütörlüğü’nü alan İpragaz, otogaz sistemleri sektörüne merhaba diyerek güçlü bir giriş yaptı. İpragaz, otogaz sektöründeki iddiasını Prins ile yaptığı anlaşma ile bir kez daha vurguladı. İpragaz’ın Prins’in Türkiye resmi distribütörü olması nedeniyle LPG/CNG/LNG Fuarı’nda yapılan basın toplantısında konuşan İpragaz AŞ Genel Müdürü Selim Şiper, “Prins, Hollanda’da prens anlamına geliyor. Prins’in kitleri de otogaz dünyasının prensidir. Biz de Prins ithalatıyla, Lpg dönüşümünde dünyanın en üst standardını sahipleniyoruz” dedi. Türkiye’de otogaz kullanımının dünyada ilk kez görülen bir şekilde benzin tüketiminin üzerine çıktığını belirten Şiper şunları söyledi: “Böyle bir pazarda biz İpragaz olarak hep öncü rol oynadık. İlklerin şirketi olduk. Lpg pazarının bu şekilde büyümesi sektörün tüm oyuncularının gurur kaynağı oldu. Bugün tüm dünya otogaz’ın en temiz otomobil yakıtı olduğunu kabul ediyor. Biz de bu alanda otogaz kullanımının artması için elimizden geleni yapacağız. Prins’in distribütörlüğünü de bu yüzden aldık.” Türkiye’nin 8 bin 300 otogaz istasyonu ile dünyada birincisi olduğunu ifade eden İpragaz AŞ Genel Müdürü Selim Şiper şöyle devam etti: “ülkemizde yaklaşık 7 milyon araç bulunuyor. Bunların 2.5 milyonu Lpg kullanırken, 3.3 milyonu benzin, 1.2 milyonu ise dizel yakıt kullanıyor. Geçen yıl 300 bin Lpg dönüşümü yapıldı. Yıllık ortalama dönüşüm adedi ise 250 bin. Bu rakamlar bizi dünyada Lpg kullanımının benzin tüketimini geçtiği ilk ülke yaptı. 2009 yılında 2 milyon 350 bin ton otogaz kullanılırken, 2 milyon 200 bin ton benzin tüketildi. Ancak, sektör olarak önümüzde gideceğimiz çok yol var.” İpragaz’ın girdiği her alanda sektörün standartlarını belirlediğine dikkat çeken Selim Şiper, üst sınıfa hitap eden Prins’le de aynı politikalarını sürdüreceklerini belirtti. Şiper, şöyle devam etti: “Prins, üst sınıf araçlara hitap eden sektörünün en kaliteli ürünü. Bu kalitesi nedeniyle fiyatı da pahalı. Ancak, ödenen fiyatı kalitesiyle hakediyor. Bizim amacımız Prins ithalatı ile bayilerimizin üzerindeki stok baskısı ve maliyet yükünü hafifletmek. İpragaz olarak kesinlikle kit dönüşüm merkezleri kurmayacağız. Biz sadece sektöre kaliteli, üst sınıf ürün ithalatını sağlayacağız.” Bir Hollanda firması olan Prins, 1986’dan beri alternatif yakıt sistemleri konusunda uzmanlaşmış bir kuruluş olarak dünyanın 52 ülkesinde faaliyet göstermektedir. Japonya’nın önde gelen enjektör üreticisi olan Keihin ile işbirliği içerisinde çalışmalarını ve öncülüklerini sürdürmektedir. Sıralı otogaz sistemleri; LPG/CNG ve hidrojen için tek enjektör sistemi; valf bakımı likit sistemi ve likit enjeksiyon sistemi Prins’in mevcut en yüksek teknolojiyle ürettiği ürünleridir. Ayrıca deniz motorlarının dönüşümleri için ürettiği özel sistemlerde teknolojinin en üst noktasıdır. Dünyanın 3.büyük LPG/CNG sistemleri üreticisi olan Prins, değişik ülkelerde Honda, Ford, Chrysler, Jeep, Toyota, Volkswagen ve Volvo’nun fabrika çıkışlı Lpg ve CNG’li araçları için kit üretmektedir. 4,5,6 ve 8 silindir turbo ve kompresörlü araçlarda başarı ile uygulanan Prins otogaz sistemleri genellikle üst sınıf araç kullanıcıları tarafından tercih edilmektedir. 25 yılı aşkın süreli tecrübesiyle müşteri memnuniyetini ön planda tutan Prins, kullanıcısı tarafından her daim takdir edilen ve beğeni toplayan bir firmadır. Standartlara uygun olarak dönüşümü yapılan araçlar, diğer yakıtları kullanan araçlar kadar güvenlidir. İpragaz ve Prins’in ortak politikası olan emniyet bu iki firmayı tek bir çatı altında toplayan en önemli özelliktir. Türkiye çapında yaklaşık 2000 Tüplü bayi ve 400 otogaz istasyonu bulunan İpragaz, bundan böyle Prins’in tek yetkili distribütörü olarak otogaz sistemleri sektöründe de iş ortaklarıyla birlikte büyümeye ve ilerlemeye devam edecektir.

Benzin Zamları Lpg'ye Rağbeti Artırıyor

Benzin Fiyatlarında Görülen Artışlar, Araç Sahiplerini Daha Ucuz Olan Lpg'ye Yönlendiriyor. Sıralı Otogaz Sektörü Benzin ve Mazota Yapılan Zamların Lpg'ye (Likit Petrol Gas) Rağbeti Artırdığı Konusunda Hemfikir. Konuyla ilgili Cihan'a değerlendirmeler yapan Lpg sektörünün temsilcileri, benzinden otogaza geçişte tasarruf kadar çevresel etkilerin de önem kazanmaya başladığını ifade ediyor. Zavoli Türkiye Temsilcisi Polaris Lpg'nin Genel Müdürü İhsan Fırat, Türkiye'de otogaza yönelimin giderek arttığına işaret ediyor. Ekonomik krizle birlikte benzinden Lpg'ye dönüşlerin fazlalaştığına vurgu yapan Fırat, ülkedeki her 10 taşıttan 6'sının gazlı olduğunun altını çiziyor. Türkiye'nin otogaz tüketiminde lider olduğunu bildiren İhsan Fırat, Lpg'ye geçişlerin genellikle tasarruf amaçlı olduğunu kaydediyor. Polaris Lpg Genel Müdürü, "Benzinden Lpg'ye dönüşler ya tasarruf amaçlı ya da otogazın çevreci özelliğinden. Dünyanın ileri ülkeleri Lpg' ye daha çok çevre dostu olduğundan sempatiyle bakmaktadır. Türkiye'de benzinden oto gaza dönüşler ilk etapta tasarrufa yönelikti. Ancak şimdilerde yavaş yavaş çevresel etkiler önem kazanmaya başladı." değerlendirmesinde bulunuyor. Lovato Otogaz Sistemleri Türkiye Distribütörü Damla Lpg & CNG'nin Genel Müdürü İsmet Vural ise Lpg'nin tüketici tercihleri bağlamında önemli bir büyüme kaydettiğini dile getiriyor. Benzin fiyatlarında zaman zaman iniş çıkışlar olduğundan söz eden Vural, "Lpg ile benzin arasındaki fark ortada. Tasarruf bağlamında da önemli." diyor. Aldesa Otogaz Satış ve Pazarlama Sorumlusu Oğuz Timorci de Lpg sektörünün son zamanlarda önemli aşamalar kat ettiğini ifade ediyor. Benzin ve mazot fiyatlarında görülen artışın Lpg'ye yönelimi arttırdığına vurgu yapıyor. Türkiye'de 2010 yılı itibarıyla Lpg'ye ilginin artacağını belirten Timorci, yeni araçların ithalinin Lpg kullanımını arttıracağını kaydediyor. Oğuz Timorci, alternatif yakıt olarak görülen CNG'nin (Compressed Natural Gas) doğalgazın bol olduğu ülkelerde büyük ilgi gördüğünü, Türkiye'nin de CNG'ye yöneliminin artacağını dile getiriyor. Ekip Gaz Satış Müdürü Nurullah Taç da CNG'nin Nabucco ve doğalgazda Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimine gidilmesiyle talebin artacağını savunuyor. Taç, "Lpg ile benzin arası fiyat farkı yüzde 40 civarında ve doğalgazda görülen Ötv oranı gerilediğinde yüzde 70 gibi bir fark olacaktır. Menzil daha kısa ama gelecekte Türkiye'de de yaygınlaşacak bir alan." ifadelerini kullanıyor.

MALİYETİ NE KADAR?

LPG dönüşümünün araç sahiplerine maliyeti, bin ile 2 bin 500 YTL arasında değişiyor. En çok tutulan otogaz sistemleri En çok tutulan yerli otogaz sistemleri Atiker, Brc, Voltran, Stargas, Zavoli ve Lovato'dur. Diğer otogaz dönüşüm sistemleri ise şunlardır: Aldesa, baykan, easy, Ekogaz, Hedef, Landi renzo, Los-gas, Marini, Omvl, Prins, Stefanelli, Teleflex, Vicars, Autronic, Bedini, Collina, Ecogas, Emmegas, Landi, Lo-gas, My Gas, Platinca, Tartarini, Ultragas. Lpg montaj Enjeksiyonlu ve karbürotörlü araçlara farklı lpg dönüşüm sistemleri takılıyor. Korbüratörlü araçlara takılan sistemin 300-600 YTL arasında bir masrafı oluyor fakat enjeksiyonlu araçlarda bu masraf en az iki kat fazla oluyor. Enjeksiyonlu araçlara tarılanlar otomobilin perfarmasını nerdeyse hiç düşürmüyor çünkü motor her bir enjeksiyona ayrı ayrı gaz akışını sağlayan bir sistemle ki buna sıralı sistem deniliyor, çalışıyor. Lpg fiyatları Aslında 1500 YTL yerine 500 YTL vererek enjeksiyonlu aracınıza sıralı olmayan klasik sistem otogaz döşetebilirsiniz. Teknik olarak bu mümkün fakat iki sebepten dolayı pek tavsiye edilmiyor. Birincisi bakımı zor oluyor ve problem çıkarabiliyor, ikincisi aracın performasını olumsuz yönde etkiliyor. Kullanıcısını memnun eden lpg markalarını ise şöyle sıralamak mümkün: Brc, Voltran, Prins, Lovato, Zavoli.. Fiyatları ise örneğin atikere göre daha pahalı. Atiker 990 TL'ye 10 taksit imkanı sunuyor.Halbuki Brc taktırmak için en az 1750 TL 'sını gözden çıkarmak gerekiyor.

Güncel Sıralı sistem LPG, otogaz fiyatları, fiyat listesi

Akaryakıt masrafını düşürmek için ya dizel bir arabaya sahip olacaksınız ya da aracınız benzinli ise LPG taktıracaksınız. LPG kitleri çoklukla ithal olduğu için fiyatları dövize endexli olarak değişmektedir. Fiyatlar ilden ile de değişebiliyor. Bu değişimlerden dolayı firmalar internet sitelerinde fiyat listesi vermiyorlar. Bulabildiğimiz fiyatlardan bazıları:

Lpg, Otogaz Sisteminin Maliyeti Ne Kadar? Sıralı Sistem, BRC, LPG Markaları,Fiyatlar

Benzine son 2 ayda 5 zam geldi. Bütçeler zorlanınca arabasını LPG'ye çevirenlerin sayısı katlandı. Lüks modeller, cipler bile gazlıya dönüyor.Peki nekadara mal oluyor? Avantaj ve dezavantajları neler?.... Hesap ortada: 1.6 litre motorlu otomobil 100 kilometrede 30.8 YTL'lik benzin yakıyor. Aynı otomobilin dizeli 100 kilometreyi 26.4 YTL ile gidiyor. Oysa LPG'linin masrafı 19.6 YTL. Benzine göre 11, mazota oranla 7 YTL daha ucuz.

Otomobil satışlarındaki durgunluğu ortadan kaldırmak için Çin`de üretilen Chery marka sıfır kilometre otomobillere LPG takılmaya başlandı. ...

Otomobil satışlarındaki durgunluğu ortadan kaldırmak için Çin `de üretilen Chery marka sıfır kilometre otomobillere LPG takılmaya başlandı. Chery Bayisi Çağdaş Can Öztürk, `Alia ve Tiggo 3 model otomobillere garanti kapsamında LPG montajına başladık` dedi.

Atiker Bayileri İle Buluştu

Otogaz sektörünün önde gelen firmalarından Atiker A.Ş. nin Kemer’deki Antedon Otelde düzenlediği 3. Türkiye geneli geniş katılımlı bayiler toplantısında 2009 yılını değerlendirerek kriz sonrası döneme ait politika ve stratejileri gözden geçirdi. Oto LPG dönüşüm sistemleri üreticisi Atiker A.Ş.’nin Türkiye genelindeki 500 bayisinin katıldığı 3 gün süren toplantıda Atiker’in yeni ürünleri tanıtıldı, bayilerin ürünler ve hizmetlerle ilgili istek, öneri ve beklentileri görüşüldü, geleceğe yönelik strateji ve hedefler gözden geçirildi.

İlk kez böyle oldu: OTOGAZ, benzin tüketimini solladı

2008 yılında 2.29 milyon ton olan benzin tüketimi, 2009 yılında 2.17 milyon tona düşerken 2.11 olan otogaz tüketimi ise 2.33 milyon tona yükseldi. Petrol Sanayi Derneği (PETDER) Genel Sekreteri Erol Metin, Türkiye’de benzine konulan verginin otogaza konulan vergi arasında 1.18 kuruş fark olduğunu belirterek “Otogazın vergisi, benzinden daha az olduğu için otogaz, benzine göre daha ucuz oldu ve otogaz tüketimi ilk kez bu yıl benzin tüketimini geçti. Türkiye’de benzin arzı, otogaz arzının 4 katı. Böyle devam ederse benzin arz fazlası oluşur. Bu da çok iyi bir şey değil” dedi. Basına da yansıyan otogazlı Ferrari haberlerini hatırlatan Metin, “Bayilerimiz otogaz kullanımının çok hızlı artığını, bir çok lüks araba sahibi tüketicinin otogaz kullandığını söylüyorlar” diye konuştu. Motorinde 5.3 gerileme PETDER’in 2008 Sektör Raporu’nda enerji türlerine uygulanan vergilerin tüketici fiyatlarına doğrudan yansıdığı ve bu nedenle tüketim miktarlarını etkilediği, bu durumun hükümetlerce enerji türlerine yönelik tercihlerin yönlendirilmesinde önemli bir araç olarak kullanıldığı belirtildi. Raporda, son yıllarda artan toplam motorin tüketiminin 2009 yılında yüzde 5.3 gerilediği, bu düşüşün küresel krizden dolayı Türkiye’de ticari ve endüstriyel faaliyetlerin yavaşlamasından kaynaklandığı belirtiliyor.

Volkswagen Golf Artık Lpg İle Çalışıyor

Volkswagen Golf Artık Lpg İle Çalışıyor Volkswagen’in geçtiğimiz yıl Bolonya’da tanıtığı ve üreticinin fabrika çıkışlı ilk LPG ünitesine sahip modeli Volkswagen Golf Plus BiFuel, Almanyada satışa sunuldu. LPG’nin yanı sıra benzinle de çalışabilen Sıfır Volkwagen Golf Plus iki yakıt yakıt kaynağını da aynı anda kullanabilen motoruyla dikkat çekiyor. 97 beygir güç üretebilen 1.6 litrelik motor 100 kilometrede 7.5 litre benzin veya 9.8 litre LPG tüketiyor. LPG kullanımında kilometre başına 159 gram karbondioksit salınımı yapan Volkswagen Golf Plus’ın motoru yakıt olarak benzin kullandığında ise bu değer 179 gram’a çıkıyor. Tam dolu iki yakıt deposuyla aracın menzili 1100 kilometreye kadar çıkıyor. Volksvagen Golf Plus’un Almanya’daki satış fiyatı ise 22 bin 460 Euro’dan başlıyor. Araç bu yıl sonuna kadar Türkiye’ye de satışa sunulacak. Benzine gelen zam oranlarından dolayı Türkiye de bu aracın çok satacağı şimdiden kesin gözüküyor.

Lpg nin Benzine Göre Avantajları

Türkiye Mühendisler Odası (TMMOB) yapmış olduğu araştırma sonuçunda lpg li araçların benzinli araçlara göre avantajları aşağıda listelenmiştir. • LPG Benzine Göre Ucuzdur. • Temiz Bir Yanma Sağlar. • LPG pistonların, segmanların, valflerin ve bujilerin yanmasından meydana gelebilecek kurşun, vernik ya da karbon atığı çıkarmaz. Motor karterini yada motorun yanma odalarını kirletmez. Motoru temiz tutar, karbon ve kurum oluşturmaz, dolayısıyla motor ömrünü uzatır. • Ateşleme Bujisinin Ömrünü Uzatır. • Yanma odalarında ya da ateşleme bujilerinde tortu oluşmaz, çünkü LPG’nin farklı karışımlarındaki kuvvetlendiricilere ihtiyaç bulunmamaktadır. Ateşleme bujileri, diğer yakıtlardan, özellikle benzin kullanan araçların motorlarındaki bujilere göre daha uzun ömürlüdür. • LPG Dönüşüm Sisteminde Yakıt Pompası Kullanılmaz. • LPG basınç altında depolandığından benzin yakıt pompası devrede değildir, bu nedenle yakıt pompası, onarım ve değişim masrafı olmaz. • Karbüratör Masrafı Azdır. • LPG yakıtlı motorlardaki karbüratör, birkaç hareketli parça ve kirliliği engelleyecek havalandırmasız basit bir mekanizma olup, karbüratör servisi ve tamiri yok denecek kadar azdır. • Aşınma Süresi Düşüktür. • Yukarıda anlatılan nedenlerden dolayı LPG yakıtlı motorlar yıl içerisinde daha fazla gün ve saatte çalışabilirler. Üretim süresi kaybı, parça ve iİçi masraflarından daha az etkilenirler. • Yakıt Sistemi Kapalıdır. • Tamamen kapalı yakıt sistemi olması nedeni ile akıtma ve buharlaşma kayıpları yoktur. • Temiz ve Çevreci Bir Yakıttır. • Özellikle LPG yakıtı kullanan araçların motor yakıtının düşük kirlilik özellikleri kanıtlanmıştır. Yapılan araştırmalar sonucunda LPG kullanılan motorlarda karbon monoksit tesiri benzine göre %50-90 oranında, hidrokarbon tesiri ise %38-62 oranında daha düşüktür. 1 litre LPG = 1.2 litre benzin Bir otomobilin 100 km yol için tüketim miktarları • 8.50 litre benzin • 7.72 litre motorin • 10.0 litre LPG Türkiye’deki LPG’li araç sayısı yaklaşık 1.500.000 u bulmaktadır. SONUÇ VE ÖNERİ Bilindiği üzere ülkemizde motorlu taşıtların yakıt ihtiyacının büyük bir bölümü petrolden karşılanmaktadır. Bu noktada petrole bağımlılığın azaltılması amacıyla alternatif enerji kaynakları ile alternatif yakıtların devreye sokulması gerekmektedir. Motorlu araçlarda, endüstriyel tesislerde ve konutlarda alternatif yakıt kullanımı pek çok ülkede yaygın bir şekilde uygulanmakta, çevre dostu araç üretimleri ve endüstriyel tesislerde kullanılmasıyla yaygınlaşmaktadır.

Yakıt Tüketimi Tasarrufu

Akaryakıta yapılan zamlar ile benzin ve motorin fiyatları her geçen gün artmakta. Dolayısıyla sürücülerin aylık yakıt masrafı sürekli artmakta. Basit önlemlerle yakıt giderlerinde tasarruf edilebilir. Bu sayede aynı miktarda benzin, motorin ve lpg ile daha fazla km yapabilirsiniz. Araç Yakıt Tüketimi Yakıt Tüketim Tasarrufu Araç sürüş tarzınız yumuşak olmalı. Araç kaip mesafeniz doğru olmalı. Bu sayede hem kazalardan sakınmış olursunuz, hem de gaz ve fren pedallarını daha az kullanmış olursunuz. Ani frenler yapıp , hızla gaz pedalına basmak yakıt tüketimini % 4 artırır. Yüksek hızla araç kullanmaktan kaçının. otomobil hızı arttıkça rüzgar direnci artar ve o oranda benzin tüketirsiniz. Özellikle şehirler arası yolda 80-90 km arası hızla giden bir araç , daha yüksek hızlara göre %1 tüketimi artırır. Motorun harareti (ısısı) yakıt tüketimini artırır. Fazla ısınmış bir motor daha fazla yakıt tüketir. Ancak soğuk bir motorun ısınması için geçen sürede tüketilen yakıt %25 lere varır. Çok kısa mesafeler için araç kullanmak tahmin ettiğinizden pahalı olacaktır. Doğru lastik basıncı hem lastiğin ömrünü uzatır, hem de yuvarlanma direncini azalltığı için yakıt sarfiyatında tasarruf sağlar. Otomobildeki ağırlık arttıkça yakıt tüketimi de artar. Arabadaki her 50 kg ağırlık azaltığınızda yüzde 2 yakıt tasarrufu sağlamış olursunuz. Tavan rayları vb dış otomobil aksesuarlar rüzgara karşı direnç oluşturduğu için yakıt tüketimini artırır. Deponuzu pompanın yavaş hızı ile doldurmanız uçuşu engeller. Sabah veya akşam geç saatlerinde hava serinken deponuzu doldurun. Dolu depoda buharlaşma az olacaktır. Deponuzu dolu tutmaya çalışın.

Benzin Fiyat Zamları Otogaz Dönüşümünü Artırdı

Tüm Oto Gaz Montajcılar Derneği (TOMDER) Yönetim Kurulu Başkanı Faruk Yılmaz, Türkiye’de son aylarda benzin pompa fiyatlarına yapılan zamlar sebebiyle LPG Otogaz Dönüşüm seti taktıran otomobil sayısında % 40 artış yaşandığını iletti. Faruk Yılmaz, yaptığı açıklamada, Otogaz’lı oto teknolojilerindeki gelişmelerin yanı sıra yaşanan benzin fiyat zamlarının da lpgli araç sayısını her geçen gün artırdığını belirtti. Küresel kriz nedeniyle LPG montajı yapan işletmelerde uzun bir süreçten beri durgunluk olduğunu anlatan Yılmaz, şöyle dedi: “Her yıl yaz ayları öncesinde sektörde az da olsa bir hareketlilik yaşanırdı, sonra bu hareketlilik yerini durgunluğa bırakırdı. Ancak bu yıl yaz aylarında ardı ardına gelen benzin zamları satışları ikiye, üçe katladı. LPG taktıran araç sayısında yüzde 40’a varan oranda artış oldu. Montaj yapan işyerlerinde yoğunluk had safhada. Daha önce haftada bir veya iki kit takan firmalar, şimdi neredeyse bu sayıyı günde takıyor.” LPG’Lİ ARAÇ SAYISI 3 MİLYONU AŞTI Yılmaz, Türkiye’de, ithal edilen gazın yüzde 65’inin oto gaz olarak tüketildiğini belirterek, LPG’li araç sayısının ise 3 milyonu aştığını bildirdi.Benzin zamlarının devam etmesi durumunda LPG’li araç sayısının daha da artmasını beklediklerini ifade eden Yılmaz, “Türkiye, oto gaz kullanımında son yıllardaki ilgi nedeniyle Avrupa’da 2’nci, dünyada ise 4’üncü sıraya yükseldi. Her yıl 500.000 araç LPG ile tanışıyor” dedi. LPG’li araçların “çevre dostu” özelliği nedeniyle Avrupa’da hükümetler tarafından teşvik edildiğini anımsatan Yılmaz, bu özelliğinin daha iyi tanınması için kit taktıran araç sahiplerine çam fidanı hediye ettiklerini belirtti. Derneğe bağlı 200’ün üzerinde üye, 900’ün üzerinde yetkili servis olduğunu ifade eden Yılmaz, “Türkiye genelinde bu servislerde, oto gazın çevreci olduğunu anlatmak amacıyla, LPG taktıran tüketicilere çam fidanı armağan ediyoruz” dedi. LPG kullanımının yaygınlaşmasına rağmen, “merdiven altı” diye adlandırılan kaçak kurulumların önlenemediğini bildiren Yılmaz, bu konuda hazırladıkları çalışmayı Sanayi ve Ticaret Bakanlığına sunduklarını söyledi. Sunulan dosyanın Bakanlık tarafından incelendiğini belirten Yılmaz, “Merdiven altı montajları ortadan kaldırmak için çabalarımız sürecek” dedi.

MOTORUN ÖMRÜNÜ AZALTIR MI?

Lpg motorun ömrünü azaltmaz. Doğru yapılan ve iyi programlanan bir montaj araca zarar vermez. Lpg benzine göre daha kuru bir yakıttır. Fakat bütün ilk çalışmalar benzinle olduğu için araç zarar görmez. Ayrıca kaliteli bir yakıt alınırsa yine aracın zarar görmesi engellenmiş olur. Otogaz satıcıları yazın ve kışın yakıtlarına koydukları katkılarla yakıtın kalitesini yükseltmektedir. Ancak şunu söyleyebiliriz. 500 bin km de yapılacak bir motor revüzyonu 450 bin km ye çekilebilir. Yaklaşık %10 yıpranma olabilir. Fakat %50 yakıt tasarrufu sağlayan bir sistemde neredeyse 100 milyar bir tasarruf elde edip 2-3 milyar motor masrafını 50 bin km daha erken yapmak kullanıcıyı rahatsız etmemeli diye düşünüyorum.

LPG PATLARMI ? LPG PATLAMAZ İSE PATLADI,YANDI DENİLEN HABERLER NEDİR?

Lpg patlamaz. Hollanda da yapılan bir testde araç bir apartmanın üçüncü katından aşağı atılmıştır. Çarpışmadan daha şiddetli bir etki olmasına rağmen lpg li araçta herhangi bir patlama yanma olmamıştır. Lpg tankları benzinli otolarının yakıt depolarına göre daha dayanıklıdır. Yani arkadan çarpmalarda lpg deposu patlamaz. Aksine hasarın büyümesini engeller. Peki lpg li otolarda yangın çıktı bu otolar patladı haberi nedir? Her otomobilde benzinden dolayı veya lpg den dolayı yangın çıkabilir. Fakat bir otomobilin patlaması genelde benzinden olur. Doğru yapılmış bir lpg montajında deponun patlama riski kesinlikle yoktur. Lpg tankı 120 derece ısıyı gördüğünde tüm yakıtını aracın dışına tahliye eder ve patlama olmaz. Yakıt borularının lpg sızdırması halinde depodaki emniyet valfi devreye girerek yakıt gönderilmesini durdurur. Halk arasında patlama denen şey şudur. Enjektörlü otolara klasik sistem (karbüratörlü) montajı yapılmıştır. Bu son derece yanlış bir uygulamadır. Yani sıralı sistem yerine az bir bedel ödeyerek yakıtın enjektörler aracılığıyla değil bir hortumla yanma odasına gönderilmesidir. Bu tarz montajlarda manifold patlaması olur. Veya back fire denilen geri ateşlemeyle hava filitresi patlar. Bu patlama sözü hep aracın patlaması şeklinde algılanmıştır. Bir çok haber lpg li otonun patladığını söylemiştir. Fakat sonradan düzeltmeler yapılmıştır. Zaten yanan veya patlayan bir otonun hemen neden dolayı yandığı belirlenemez. Araştırmaların yapılması gerekir. Fakat yanan otoda lpg tankının olması suçlu olduğunun göstergesi olarak algılandığından aracın arkasına boş bir depo bırakıp aracı ateşe versek lpg li oto yandı diye haber olur.

SIRALI SİSTEM NE DEMEK?

Benzinli ve enjektörlü olan yeni nesil otomobiller sıralı sistemdir. Yani otolar benzinli hallerinde de sıralıdır. 4 Enjektör sırayla yanma odasına yakıt püskürtür. Bu yakıt yollama işlemi çok hızlı olduğundan ve sırayla yakıt gönderildiğinden bir ECU ( Elektrik Kontrol Ünitesi ) sayesinde yapılır. Sıralı LPG sisteminde de aynı bu şekilde 4 enjektör bir ECU sayesinde araca sırayla püskürterek yakıt gönderir. Yani benzin sistemini birebir taklit eder. Fakat her sıralı sistem aynı değildir. Yazılımları ve malzeme kaliteleri farklıdır. Dolayısı ile faydaları da farklıdır.

Sitemizde Bulabileceğiniz Markalardan Bazıları

aldesa , atiker, autronic, baykan, bedini, brc, cgs corea, ecotech , ekogas, emmegas, euroka4 , fema, fivestar , kme , landi , landirenzo, lima , lovato, milano, mimgas, nlp , okcan, omvl , platinca , prins , romano, stargas , starlux , stefanelli , tartarini ,teleflex , tomasetto, ultragas, vialle , vikars, vogas , voltran, zavoli

LPG`li araçlar arkadan vurmalarda hayat kurtarabiliyor.

Oto LPG sistemlerinin, standartlara uygun olarak montaj yapıldığında benzin kadar güvenli olduğu, hatta arkadan çarpmalarda hayat kurtarabildiği bildirildi. Çukurova Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Makina Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Kadir Aydın, AA muhabirine yaptığı açıklamada, oto LPG sistemleri hakkında tüm literatürlerde, en az benzin kadar güvenli olduğu bilgisinin yer aldığını kaydetti. Ancak, bunun için LPG sisteminin montajının doğru yapılması gerektiğini söyleyen Aydın, ``tabii ki montajla da bitmiyor. Belli periyotlarda kontrol edilmesi lazım. Örneğin, Karayolları Trafik Yönetmeliğine göre her yıl LPG için `sızdırmazlık raporu` alınması gerekmekte`` dedi. Montaj aşamasında sıkça gerçekleştirilen hatalar arasında, motora giden LPG borularının araç içerisinden geçirilmesinin bulunduğunu söyleyen Aydın, aracına LPG montaj ettirenlerin şunlara dikkat etmesi gerektiğini söyledi:

MARINEGAS / Neden Marinegas?

Daha temiz sular Marinegas, Türkiye’nin, imzalamış olduğu Kyoto protokolü çerçevesinde izlediği çevreci yaklaşıma çok uygun bir sistemdir. Çevre dostu LPG sayesinde deniz kirliliğine yol açmaz; diğer fosil yakıtlara göre karbonmonoksit, hidrokarbon ve diğer emisyon salınımları çok daha azdır. Örneğin hassas bir doğa yapısına sahip olan Venedik lagününde, LPG sistemli teknelerin çevreci bir alternatif olarak kullanılması ve mevcut sistemlerin %20’lik bir kısmının LPG’ye çevrilmesi üzerine bir AB projesi geliştirilmiş; böylece daha az CO2 ve benzeri zehirli gaz salınımı ve petrol kullanan teknelerin sebep olduğu su ve hava kirliliğini azaltmak hedeflenmiştir. Ülkemizde de 21.10.2006 tarihli İç Su Araçları Yönetmeliği, madde 29’da da değinildiği gibi iç sularda temizlik sağlamak amacıyla teknelerde LPG’li motor kullanımı desteklenmektedir.

Türkiye’de Bir İlk Yine İpragaz’dan: Marinegas

İpragaz, bir yılı aşkın süredir sürdürdüğü çalışmalar sonucunda, denizcilere yepyeni bir enerji kaynağı sunuyor: Marinegas, çevre dostu LPG’nin denizcilikte de kullanımına olanak sağlayan yepyeni bir sistemdir. Marinegas’ın denizcilikte iki kullanım alanı vardır:

Otogaz tüketimi ilk kez benzini geçti..

Ekonomik kriz etkisiyle 2009 yılında otogaz tüketimi benzin tüketimini solladı. 2008 yılında 2.29 milyon ton olan benzin tüketimi, 2009 yılında 2.17 milyon tona düşerken 2.11 olan otogaz tüketimi ise 2.33 milyon tona yükseldi. Petrol Sanayi Derneği (PETDER) Genel Sekreteri Erol Metin, Türkiye’de benzine konulan verginin otogaza konulan vergi arasında 1.18 kuruş fark olduğunu belirterek “Otogazın vergisi, benzinden daha az olduğu için otogaz, benzine göre daha ucuz oldu ve otogaz tüketimi ilk kez bu yıl benzin tüketimini geçti. Türkiye’de benzin arzı, otogaz arzının 4 katı. Böyle devam ederse benzin arz fazlası oluşur. Bu da çok iyi bir şey değil” dedi. Basına da yansıyan otogazlı Ferrari haberlerini hatırlatan Metin, “Bayilerimiz otogaz kullanımının çok hızlı artığını, bir çok lüks araba sahibi tüketicinin otogaz kullandığını söylüyorlar” diye konuştu.

LPG’YE GEÇİŞ NEDENLERİ *Günümüzde petrol ürünleri ekonomik olması ve kolay bulunabilirliği nedeniyle; ulaşım alanında tercih edilen ve kullanılan bir enerji kaynağıdır. Petrol kaynaklarının yavaş yavaş tükenmeye başlaması nedeniyle alternatif enerji kaynaklarının araştırılmasına hız verilmiştir. *Kolay bulunması, teknoloji ve endüstrideki ilerleme, ekonomik zorluklar tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de LPG’nin otomotiv sektöründe kullanımının gelişmesinin zeminini hazırlamıştır. *Üretiminin %60’ının doğalgaz %40’nın rafinelerden elde edildiği LPG’nin 2010 yılında toplam üretiminin 22 milyar ton olacağı tahmin edilmektedir. Bu istatistiki veri dikkate alındığında; LPG ye olan talebin gelecek yıllarda endüstriyel gelişmeler ve bunun sonucu artan enerji ihtiyacına bağlı olarak daha da artacağı görülmektedir. *LPG’nin araçlarda kullanıma başlaması ile birlikte benzinli araç imal eden firmalar seri imalatlarının bir kısmını da LPG kullanan araçlara ayırmıştır. Dolayısıyla LPG kullanan araç sayısı her geçen gün artmaktadır. Çünkü benzin ile mukayese edildiğinde motor üzerinde çok önemli ve faydalı farklılıklar göstermektedir.

LPG CNG FUARI 1 - 4 Nisan 2010

Ekonomik, çevreci ve güvenli çözümün adresi! Türkiye’nin ilk yurtdışı fuar kuruluşlarından Senexpo Uluslararası Fuarcılık tarafından gerçekleştirilen LPG,CNG,LNG Fuarı’nın üçüncüsü 1 – 4 Nisan 2010 tarihleri arasında CNR Expo Fuar alanında 1 ve 2 no’lu salonlarda yapılacak. 2009 yılında yurtiçinden ve yurtdışından sektörün öncü markalarını bir araya getiren fuar 6959 m2’lik net alan üzerine kurulmuştur. 26’sı yurtdışından olmak üzere toplam 146 firma katılmıştır. Fuar 638’i yurtdışından olmak üzere toplam 9753 ziyaretçi tarafından gezilmiştir. Tedarikçilerden distribütörlere, bayilerden alıcılara, sektörel kuruluşlardan ulusal medyaya kadar sektördeki herkesin bir araya geldiği fuar katılımcılara tanıtım ve ticaret fırsatı sunmuştur. Bir önceki yıla göre m2 bazında % 50 artış kaydeden fuarda 2010 yılı için aynı oranda bir büyüme hedeflenmektedir. Katılımcı ülkeler: Bulgaristan, Kanada, Hindistan, İtalya, Polonya, Rusya, Tayland, Hırvatistan, Türkiye, İngiltere, Sırbistan

Akaryakıttaki Vergi Artışına İsyan..

Son Ötv zammı ile birlikte Türkiye’nin dünyanın en pahalı benzinini kullanan ülkeler listesinde açık ara önde olması akaryakıt sektörünü de isyan ettirdi. Tüpraş Genel Müdürü Yavuz Erkut, özellikle benzine haksızlık yapıldığını savunarak, “Çünkü yüksek fiyat tüketiciyi en düşük fiyatlı ürüne yönlendiriyor. Burada vergi politikalarının daha dikkatli yapılması gerekirdi” dedi.

Türkiye otogazda birinciliği Güney Kore'den ALACAK

İpragaz Genel Müdürü Şiper, Türkiye’de tüp pazarının 2000’de 2.2 milyon ton olduğunu, bu rakamın 1 milyon tona düştüğünü söyledi. İpragaz Genel Müdürü Şiper, Türkiye’de tüp pazarının 2000’de 2.2 milyon ton olduğunu, bu rakamın 1 milyon tona düştüğünü söyledi. İpragaz Genel Müdürü Selim Şiper, 'Türkiye'de araç yakıtı tüketiminde otogazın payı yüzde 13'e ulaştı. Ülkemizde 2.4 milyon LPG'li araç var. Krizde otogaza geçen araç sayısı hep artar, 2009'da Güney Kore'yi geçeceğiz' dedi. Otogaz (LPG) kullanımında 2007-2008 yıllarında dünya ikincisi olan Türkiye’nin bu yıl birinciliği Güney Kore’den alacağı açıklandı. İpragaz Genel Müdürü Selim Şiper, “Türkiye’de toplam yakıt tüketiminde otogazın payı yüzde 13’e ulaştı. Otogaz tüketiminde Güney Kore başı çekiyor. Güney Kore’de 2.5 milyon adet LPG’li araç var. Şu anda Türkiye’de 2.4 milyon LPG’li araç ve 8 bin 109 otogaz istasyonu var. Krizde otogaza geçen araç sayısı hep artar dolayısıyla 2009’da Güney Kore’yi geçeceğiz. Türkiye ayrıca otogaz satan istasyon sayısında birinci sırada. İstasyon sayısının artması araç sayısının da artmasına neden oluyor” diye konuştu.

Açılışta Ücretsiz Lpg Bakımı Yapan Gaz İstasyonuna İlgi

Açılışı Nedeniyle Ücretsiz Lpg Bakımı Yapan Balıkçılar Petrol Ofisi'ne Vatandaş Yoğun İlgi Gösterdi. Açılışı nedeniyle ücretsiz Lpg bakımı yapan Balıkçılar Petrol Ofisi'ne vatandaş yoğun ilgi gösterdi. Şarkışla'da hizmete açılan Balıkçılar Petrol Ofisi'nde açılış nedeniyle başlatılan ücretsiz Lpg bakımına vatandaş yoğun ilgi gösterdi. Petrol tesisi işletmecisi Eyüp Balıkçı, yaptığı açıklamasında, ücretsiz Lpg bakımı yaparak müşterilerin daha iyi ve kaliteli bir hizmet almalarını amaçladıklarını söyledi.

Türkiye otogazlı araç sayısında 1 numara oldu

2008'de LPG'li araç sayısı 2.5 milyon olan Güney Kore'nin arkasından dünya ikincisi olan Türkiye, 2009'da liderliğe yükseldi. İPRAGAZ Genel Müdürü Selim Şiper, Türkiye'nin 2009 yılında dünyada en fazla otogazlı araç sahibi ülke olduğunu söyledi. "Geçen yıl Güney Kore'de 2.5 milyon, Türkiye'de ise 2 milyon 400 bin otogazlı araç vardı. Bizim büyüme hızımız çok daha fazla. Tahminime göre Türkiye otogazlı araç sayısında dünyadaki en büyük ülke" diye konuştu.

İpragaz Yenilenebilir Enerjide Fırsat Kolluyor

İpragaz Genel Müdürü Selim Şiper, Şirketin Sahibi Hollandalı Shv'nin Türkiye'de Yenilenebilir Enerjiye İlgi Duyduğunu Belirterek, "Önümüzdeki 5 Yıl Boyunca Bu Alandaki Fırsatlara Bakacağız" Mesajı Verdi. Dünyada Arz Sıkıntısı Yaşanmayacak Tek Ürünün Lpg Olduğunu Belirten Şiper, "Her Yıl 400 Bin Ton Lpg Kullanılmadan Havaya Atılıyor. Bu da 32 Milyon Tüp Eder" Dedi.

İkinci el otoda LPG'liler daha fazla talep görüyor..

Dünya petrol fiyatlarındaki yükselişe bağlı olarak benzin ve motorine gelen zamlar, otomobile binmenin maliyetini artırdı. Zamlarla birlikte benzinli bir otomobilin 50 litrelik deposu 175, dizel aracınki ise 160 YTL'ye doluyor. LPG'li bir otomobilin aynı hacimli deposu ise yaklaşık 90 YTL'ye doluyor. Kilometre hesabına bakıldığında ise LPG'li araçlar benzinlilere oranla yarı yarıya tasarruf sağlıyor. Bu yüzden son haftalarda otomobil almak isteyenlerin tercihi LPG'li araçlardan yana oluyor. Konya Oto Galericiler Sitesi'nde galerisi bulunan Yaşar Ercan, son aylarda sektörde alım-satımın çok yavaşladığını özellikle benzin ve motorin fiyatlarının ciddi oranda artması nedeniyle galericiler sitesine gelen alıcıların genellikle LPG'li araç sorduğunu söyledi.

Türkiye'de 1 milyon 880 bin araç LPG'li..

Alınan bilgiye göre, dünya petrol fiyatlarındaki yükselişe bağlı olarak benzin ve motorine gelen zamlar, LPG'ye olan talebi de artırdı. Benzinin litresinin ortalama 3,60 YTL, mazotun ise 3,20 YTL'den satılması, bir çok otomobil sahibini otogaza yöneltti. Litre fiyatı ortalama 1,80 olan otogaz, benzin ve mazota göre ucuz olmasının yanı sıra çevre dostu olması nedeniyle de tercih ediliyor. Emniyet Genel Müdürlüğü verilerine göre, Türkiye'de 2007 yılı sonu itibariyle 13 milyon 22 bin olan kayıtlı araç sayısının 6 milyon 472 bin 156'sını otomobiller oluşturuyor. LPG'li araçların son kontrollerinin yapılması konusunda yetkilendirilen Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Makina Mühendisleri Odası (MMO) raporuna göre, 2004 yılında 1 milyon 500 bin olan LPG'li araç sayısı 2007 yılı sonu itibariyle 1 milyon 804 bine ulaştı.

Nissan 2010 Yılında LPG Seçenekli Modellerini Sunmaya Başlıyor..

Nissan'nın bayiler toplantısında 2010 yılında satışı planlanan LPG alternatifli 4x2 4x4 seçeneklerinin tanıtımı yapıldı. Türkiye'nin önde gelen otomotiv firmalarından Nissan ikinci genel bayiler toplantısını Antalya Belek'te yer alan Calista Luxury Resort'te gerçekleştirdi. Nissan, 2010 yılında Türkiye pazarına sunmayı planladığı yeni araçlarının sunumunu gerçekleştiği gala da bayiler planlanan yeni yatırımlar ile ilgili eğitimler aldılar.

Otogaz Dönüşümünü Yok Saymak, Para ve Zaman Kaybıdır..

Türkiye’de İlk Otogaz dönüşüm sisteminin imalatına başlayan ,Türkiye nin en büyük Otogaz dönüşüm sistemleri Üreticisi ALDESA Otogaz Sistemleri Ltd.Şti .Satış ve Pazarlama Müdürü Oğuz TİMORCİ sorularımızı yanıtladı: ALDESA yı ve hedeflerini öğrenebilirmiyiz? 1978 yılında çalışmalarına başlayan ve ülkemizde ilk LPG Regülatör ünü üreten ALDESA Oto gaz Sistemleri, ülkemizin ilk LPG dönüşüm kiti üreten firması olarak ülke içinde yaklaşık 275 i aşkın bayi ağı ile çalışmalarını sürdürmekte....

100 Aracın 14ü LPGli

TÜRKİYE’DEKİ LPG’Lİ ARAÇLAR Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre Türkiye’deki toplam araç sayısının 2007 yılı sonu itibariyle 13 milyon 22 bin 945, LPG’li araç sayısının ise 1 milyon 880 bin 23 olduğunu belirten Karaca, şöyle konuştu:

OTOGAZ, DiZELiN GÖLGESiNDE BÜYÜYOR

Trafiğe çıkan her iki yeni otomobilden biri artık dizel motor taşıyor, tabir yerindeyse dizelin şu sıralar keyfine diyecek yok! Artan petrol fiyatları, eskisine oranla iş hayatının daha mobil hale gelmesi (internet iş hayatında yüz yüze görüşme ihtiyacını azalttı aslında ama!) çok yakan otomobiller yerine daha az yakan modelleri gündeme getiriyor. Bu durumda en popüler görünen dizeller olsa da Türkiye'de LPG (likid petrol gaz ya da yaygın adıyla otogaz) kullanımı giderek yaygınlaşıyor. Üstelik dizel motoru bulunmayan Chevrolet, Proton gibi markalar LPG'li modellerle bu açığı kapatmayı tercih ediyor. Dahası dizel motora alternatif olarak özellikle taksi benzeri kullanımlara yönelik LPG'li model üretenler de var.

EPDK, LPG'YE STANDART ZORUNLULUĞU GETiRDi

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), piyasaya arz olunacak sıvılaştırılmış petrol gazlarının (LPG), Türk Standartları, Avrupa Standartları veya Uluslararası Standardizasyon Kuruluşu standartlarına uygun olması zorunluluğunu getirdi. İhtisas gümrüklerinden yurtiçine girişlerde, ürüne analiz yapılacak. Rafineri ve Dağıtıcı Lisansı sahipleri, LPG'nin standartları uygunluğunu sağlamakla yükümlü olacak. EPDK, ihbar veya şikayet üzerine inceleme yapıp, idari para cezasından lisans iptaline uzanan cezalar verebilecek.EPDK'nın, "LPG Piyasasında Uygulanacak Teknik Düzenlemeler Hakkında Yönetmelik"i Resmi Gazete'de yayımlandı. Yönetmelik ile, LPG piyasasına ilişkin faaliyetlerin, bu faaliyetlerin yürütüldüğü tesislerin, donanımların ve piyasaya arz olunan ürünlerin teknik düzenlemelere ve standartlara uygunluğuna ilişkin usul ve esasları belirlendi.

CHEVROLET'DE ARTIK FABRiKA ÇIKIŞLI LPG'Li ARAÇ ÜRETiMi YAPIYOR

Otomobillerde gaz kullanımını yaygınlaştırmayı hedefleyen Aygaz, dünyanın önde gelen markalarından Chevrolet ile işbirliği yaptı. Chevrolet tüm ürün gamlarında geçerli olmak üzere otogazlı otomobil üretimine ve dönüşümüne hız vereceğini açıkladı. Chevrolet, 3 yıl ve 100 bin kilometre garantili otogaz dönüşüm planı çerçevesinde yılbaşından bu yana 750 aracın dönüşümünün gerçekleştirildiğini, her ay otogaz dönüşümlü 100 yeni aracın piyasaya sunulacağını bildirdi. Aygaz ile Chevrolet arasında yapılan oto gaz işbirliği protokolü bugün İstanbul'da düzenlenen bir basın toplantısı ile kamuoyuna duyuruldu. Protokole göre, Chevrolet otogazlı araç üretimi ve dönüşümüne hız verirken, Aygaz da bu dönüşümü ve otogaz kullanımını teşvik etmek için bir dizi kampanya yapacak.

BMW SAHiPLERi BiLE ARACINA LPG TAKTIRIYOR

Türkiye, benzin ve motorin fiyatında dünyanın en pahalı ülkeleri arasında yer alıyor. Bu sebeple pek çok otomobil sahibi çareyi otogazda buluyor. İstatistik Kurumu'nun verilerine göre 2000 yılında 500 bin olan LPG'li araç sayısı 2 milyona dayandı. Her gün ortalama 800 araca otogaz takılıyor. Lüks araç sahipleri bile yakıt sistemini değiştiriyor. 110 bin Euro'luk BMW aracına LPG taktıran Hüseyin Çelik, "Herkesin bütçesini gözetmesi gerekir." diyor. LPG de ham petrolün rafinerilerde arıtılmasından elde ediliyor. Petrolün damıtılması ile elde edilen sıvılaştırılmış gaz sudan arıtılıp, içerdiği kükürt miktarı standartlara uygun sınıra düşürülüyor.

LPG`li Oto Satışı 7 Kat Arttı...

Otomobilde, fabrika çıkışlı veya perakende satış öncesi dönüştürülmüş LPG`li marka sayısı 5`e çıktı. Benzine göre yüzde 35`e varan oranda tasarruf sağlayan LPG`li (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı) araçlar Türk tüketicisinin gözdesi oldu. Akaryakıt fiyatlarına birbiri ardına gelen zamların da etkisiyle talepte yaşanan canlılık, otomotiv firmalarını harekete geçirdi. Düne kadar iki olan fabrika çıkışlı veya perakende satış öncesi dönüştürülmüş LPG`li marka sayısı 5`e çıktı. Chevrolet ile Fiat`ın öncülük ettiği bu pazara Daihatsu, Lada ve Proton da katıldı. Chevrolet 2007 Ocak ayından bu yana tüm benzinli modellerinde LPG seçeneği sunarken, Lada ve Proton`da kısa bir süre önce tüm modellerinde garantili LPG satışına başladı. Daihatsu ve Fiat ise LPG`li araçlarını tek modelde pazarlıyor. 2004`de sadece 800 bin adet olan LPG`li araç sayısı 2007`de 1.8 milyon adete ulaştı. LPG`ye olan talepteki artış ve otomotiv pazarına yeni giren fabrika çıkışlı LPG`li oto markaları, pazarı daha da büyütecek gibi görünüyor. 2008 sonunda yollarda gezen LPG`li oto sayısının 2 milyon adedi bulması bekleniyor.

Benzinden cebi yanan LPG`ye sarıldı...

Benzin fiyatlarında son yıllardaki artış, tüketim rakamlarına olumsuz yansıdı. Sektör verilerine göre yılın ilk 9 aylık döneminde benzin tüketimi yüzde 2,5 azaldı. Otogaz LPG satışlarında ise yüzde 9`luk artış gözlendi. Uzmanlar bu durumu, `Benzinden cebi yanan araç sahibi, LPG`... GÜNÜN MANŞETLERİ • Cem, babasının yattığı Silivri Cezaevi`ne ... • Keskin nişancıya zehirli iğne • 19 gün sonra lutfetti, ifadeye geliyor • Meclis`te pankartlı eylem • H1N1`e karşı güçlü akciğerler gerekiyor • Efsane ordu çöl ortasında bulundu • Bu kez vergi dairesi redd-i hakim istedi • Tarihi oturum başladı • Dağdan inip nasıl serbest kaldılar? • Çiçek için "zorla getirin" talimatı verilm... • MİT`in çözemediği örgüt • Son 20 yılın en iyi 20 yerli kalecisi • Yuvarlak hatlı kadınlar daha zeki • Ergenekon`da şok ifade • Bedrettin Dalan`ın `kasası` yakalandı • Carlos giderse Schafer`i alsınlar • Kamuya 6 bin 259 memur alınacak • Kürt parlamentosu başkanından PKK mesajı • Bankadaki soygunu herkes biliyordu • Başbakan Başbuğ`a `görevden alırım` dedi • Andıç emri bulunamadı • Örgüt sorumlusu PKK`yı böyle dolandırdı • Siyonist haham: Düşmanlarımızın bebekleri ... • Sarımsağı en çok hangi il tüketiyor? İLİŞKİLİ HABERLER • Benzin tüketimi azaldı • Krizde akaryakıt tüketimi azalırken, vergi... • Benzinden cebi yanan araç sahibi LPG`ye sa... • Zamdan kaçan LPG`ye sarılıyor • -KRİZDE AKARYAKIT TÜKETİMİ AZALIRKEN, VERG... • LPG`ye talep arttı • Benzinden cebi yanan LPG`ye sarıldı • Benzin tüketimi gerilemeye devam ediyor Benzin fiyatlarında son yıllardaki artış, tüketim rakamlarına olumsuz yansıdı. Sektör verilerine göre yılın ilk 9 aylık döneminde benzin tüketimi yüzde 2,5 azaldı. Otogaz LPG satışlarında ise yüzde 9`luk artış gözlendi. Uzmanlar bu durumu, `Benzinden cebi yanan araç sahibi, LPG`ye sarılıyor.` diyerek yorumluyor. Türkiye`de halihazırda litresi 3,36 lira ile dünyanın en pahalı benzinini tüketiliyor. LPG`nin litresi ise 1,80 lira civarında seyrediyor.

Trafikteki otoların yüzde 16`sı otogazlı...

Otogazlı araç sayısı hızla artıyor. 2007`de 2 milyon 50 bin adet olan otogazlı otomobil sayısı, 2008`de 2 milyon 243 bin adede çıkmış. Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre Türkiye`de araç sayısı 13 milyon 741 bin adet. Buna göre Türkiye`deki araçların yüzde 16`sı LPG`li. Türkiye şimdiden otogaz tüketimi ve otogazlı araç sayısında dünya ikincisi olmuş. Dünyada üretilen otogazın yüzde 10`unu Türkiye tüketiyormuş. 7 bin 639 LPG istasyonu ile dünya birinciymiş. Otogaz tüketimi ve araç sayısında dünya birincisi ise Güney Kore. Güney Kore`yi yakalayabilir miyiz? Bilmiyorum ama otogaz talebi hızla büyüyor.

Otogaz olarak kullanılan likit petrol gazın (LPG) litre fiyatına 3-17 kuruş arasında zam yapıldı. AA muhabirinin edindiği bilgiye göre, Ankara`da daha önce 1,33-1,43 lira arasında satılan otogazın litresi, yapılan fiyat değişikliğiyle dağıtım şirketlerinden Opet`te 1,43 liradan 1,52`ye çıktı. Shell, BP ve PO otogaz satış fiyatını değiştirmezken, otogaz Shell`de 1,38 lira, BP`de 1,42 lira, PO`da ise 1,39 liradan satılıyor. İstanbul`daki dağıtım istasyonlarında da otogazda, 3-8 Kr arasında artırıma gidildi. İstanbul`da Petrol Ofisinde litre fiyatı daha önce 1,64 TL olan otogaz, 1,72 TL`ye satılırken, Opet istasyonlarında otogazın fiyatı 1,69 TL`den 1,72 TL`ye, BP`de ise 1,64 TL`den 1,72 TL`ye çıktı.

PO’nun Hedefi Otogaz Pazarında Liderlik...

Otogaz montaj sektörünün bir süre standartsız çalışmasının ve sektörün çok çabuk büyümesinin bazı standart dışı montajlara ve sonucunda da bazı kazalara sebep olduğunu söyleyen Petrol Ofisi LPG Genel Müdürü Murat Berkol, standartların uygulanması ve bazı kontrol mekanizmalarının işlemesi ile LPG kazalarını azalttığını belirtiyor. Berkol, bu dönemin ardından LPG’ye bakış açısı bundan sonra hızla değişerek, LPG’nin güvenli ve çevreci olduğu fikri ağır basmaya başlayacağı görüşünde...

LPG Tüketiminde Düşüş...

Bu yılın 3 ayında, Tüpraş ve dağıtıcı firmalar, toplam 782 bin 233 ton LPG ithalatında bulundu. Bunun yüzde 41,19'luk kısmı olan 322 bin 219 tonu Cezayir'den, 178 bin 471 tonu Norveç, 93 bin 679 tonu Rusya'dan, 73 bin 813 tonu da Kazakistan'dan ithal edildi.Bu yılın 3 ayında, Tüpraş ve dağıtıcı firmalar, toplam 782 bin 233 ton LPG ithalatında bulundu. Bunun yüzde 41,19'luk kısmı olan 322 bin 219 tonu Cezayir'den, 178 bin 471 tonu Norveç, 93 bin 679 tonu Rusya'dan, 73 bin 813 tonu da Kazakistan'dan ithal edildi. 2008 yılında ise 17 farklı ülkeden toplam 2 milyon 761 bin 586 ton LPG ithal edilmişti. Tüpraş ve dağıtıcı firmalar, bu yıl Ocak-Mart döneminde, Tunus'a 54 bin 805 ton, KKTC'ye 6 bin 722 ton, Ürdün'e 4 bin 480 olmak üzere toplam 69 bin 31 ton LPG ihracatında bulundu.

Otogaz Dönüşümünü Yok Saymak, Para ve Zaman Kaybıdır...

Türkiye’de İlk Otogaz dönüşüm sisteminin imalatına başlayan ,Türkiye nin en büyük Otogaz dönüşüm sistemleri Üreticisi ALDESA Otogaz Sistemleri Ltd.Şti .Satış ve Pazarlama Müdürü Oğuz TİMORCİ sorularımızı yanıtladı: Türkiye’de İlk Otogaz dönüşüm sisteminin imalatına başlayan ,Türkiye nin en büyük Otogaz dönüşüm sistemleri Üreticisi ALDESA Otogaz Sistemleri Ltd.Şti .Satış ve Pazarlama Müdürü Oğuz TİMORCİ sorularımızı yanıtladı: ALDESA yı ve hedeflerini öğrenebilirmiyiz? 1978 yılında çalışmalarına başlayan ve ülkemizde ilk LPG Regülatör ünü üreten ALDESA Oto gaz Sistemleri, ülkemizin ilk LPG dönüşüm kiti üreten firması olarak ülke içinde yaklaşık 275 i aşkın bayi ağı ile çalışmalarını sürdürmekte. Yurtdışında yaklaşık 40 ülke ile çalışmalarını sürdüren firma, 2008 Mayıs ayından itibaren Yurtiçinde 5 Bölgede 270 e yakın yetkili servislerimize Yeni Ürünümüz TECNOSEQ Sıralı Otogaz Sistemi ile ilgili eğitim ve tanıtım ve bilgilendirme çalışmalarımızı tamamladık.

LPG'ye de tavan fiyat geliyor

Benzinin pompa fiyatını 21 kuruş aşağı çeken EPDK, likit petrol gazında benzer bir uygulamayı hayata geçirecek.

LPG Tüketiminde Düşüş

Bu yılın 3 ayında, Tüpraş ve dağıtıcı firmalar, toplam 782 bin 233 ton LPG ithalatında bulundu. Bunun yüzde 41,19'luk kısmı olan 322 bin 219 tonu Cezayir'den, 178 bin 471 tonu Norveç, 93 bin 679 tonu Rusya'dan, 73 bin 813 tonu da Kazakistan'dan ithal edildi.

Zamanı Gelmişti! İpragaz Türkiye'de Bir İlke İmza Attı

Ülkemizde her geçen gün otogaz konusunda gelişmeler sistem üreticileri, distribitörleri ve otomotiv markaları arasında kıyasıya bir rekabete dönüşürken bu gelişmeleri takip eden otogaz dağıtım firmaları ve bayileri bu gelişime paralel çalışmalar ve yapılanmaları gerçekleştirmeye başladı.

Otogaz Dönüşümünü Yok Saymak, Para ve Zaman Kaybıdır

Türkiye’de İlk Otogaz dönüşüm sisteminin imalatına başlayan ,Türkiye nin en büyük Otogaz dönüşüm sistemleri Üreticisi ALDESA Otogaz Sistemleri Ltd.Şti .Satış ve Pazarlama Müdürü Oğuz TİMORCİ sorularımızı yanıtladı: ALDESA yı ve hedeflerini öğrenebilirmiyiz?1978 yılında çalışmalarına başlayan ve ülkemizde ilk .....

Otogaz Firmaları 78. İzmir Enternasyonal Fuarında Ziyaretçiler İle Buluşuyor

78. İzmir Enternasyonal Fuarı, 28 Ağustos günü saat 18.00’de, Kültürpark Atatürk Açık Hava Tiyatrosu’nda yapılan tören le açıldı.

Koç Enerji Grubu 11. Uluslararası İstanbul Bienal’ine destek veriyor

İstanbul, 11 Eylül 2009 - İstanbul Kültür Sanat Vakfı (İKSV) tarafından 1987 yılından bu yana düzenlenen Uluslararası İstanbul Bienali, Koç Holding sponsorluğunda, Enerji Grubu şirketlerinden Aygaz, Opet ve Tüpraş’ın destekleriyle 12 Eylül - 8 Kasım tarihleri arasında gerçekleştirilecek. Bir küratör kolektifi olan WHW / What, How & for Whom (Ne, Nasıl ve Kimin İçin) küratörlüğünde düzenlenecek 11. Uluslararası İstanbul Bienali, yerli ve yabancı pek çok sanatseveri İstanbul’da buluşturacak.

<< Geri | Bu Bölümde Toplam 57 Adet Haber Bulunmaktadır |İleri >>

Reklam

Reklam

Sayfalar

Hit Firmalar

Faruk Usta Lpg Sis ...

Kale Otogaz ...

Hedef Otogaz ...

Anıl Otogaz ...

OMLS FİLTRE ...

Öz Bora Otomotiv ...

Polat Otogaz ...

Çözüm LPG ...

Özçağlar Otogaz ...

Hit Firma

Site Dili

	\| Anasayfa \| Firmalar \| Firma Ekle \| Ürünler \| İlanler \| Tarifeler \| Linkler Sayfası \| İletişim \| Gizlilik Poliçesi \|
Telif Hakkı Lpgotogaz.com'a Aittir. Her Hakkı Saklıdır.

Bu Web Sitesinden En Iyi Görüntüyü Internet Explorer 7 ve 1152*864 Ekran Çözünürlügünde Alabilirsiniz.

TELİF HAKLARI ve YASAL UYARI: Bu sitedeki logo, metinler, grafikler, tasarım kodları, içerikler vs. tüm unsurlar 5846 Sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu uyarınca telif hakları kapsamındadır. Bu sitedeki herhangi bir içeriği, yazılı veya görsel öğeyi veya tasarım kodunu site sahibinin yazılı izni olmaksızın kısmen veya tamamen kopyalamak anılan yasanın ilgili maddelerine göre suç teşkil eder. Yasaları bilmemek cezaya engel değildir. Yasayı bilerek/bilmeyerek ihlal edip kopyalama yapmış/yapacak olanlar hakkında yasal takip başlatılacaktır.